Reizvolle Paddeltour: Traun

Bergetappen im Schatten des Chiemsees, ca. 30 km

Die schönsten Kanu- und SUP-Touren in Bayern ⦿Bayern, Oberbayern

Pegelabhängige Paddeltour mit WW im oberen Teil der Traun

Die Traun entspringt in den Chiemgauer Alpen südlich von Ruhpolding und mündet nach einem Lauf von 45 Kilometern bei Altenmarkt in die Alz. Das kleine Flüsschen versteckt sich etwas hinter dem Chiemsee und durcheilt dennoch eine Landschaft von besonderem Reiz. Im Umfeld der Traun befinden sich kleine Burgen, Schlösser und Sakralbauten aus unterschiedlichen Epochen.

Auf den ersten fünf Kilometern unterhalb der wunderschönen Seen, Weitsee und Mittersee, wird die Weiße Traun von der Deutschen Alpenstraße begleitet. Dann durchfließt sie den bekannten Fremdenverkehrsort Ruhpolding und im weiteren Verlauf über Eisenärtz nach Siegsdorf ein schönes Tal zwischen den Bergen. Auf dieser leichten Wildwasserstrecke sind nur selten Kanus unterwegs, der Wasserstand reicht nur während der Schneeschmelze aus. Am Zusammenfluss von Roter und Weißer Traun am nördlichen Ortsausgang beim Schwimmbad mit Parkplatz beginnt die Standardstrecke für Wanderpaddlerinnen und -paddler. Den Fluss begleitet rechter Hand die Straße nach Traunstein, der Radweg verläuft links. Zwei Wehre behindern die Fahrt bis Traunstein. Im Brückenbereich der Stadt sorgen einige Schwallstrecken für Abwechslung. Anschließend windet sich die Traun abseits der größeren Verbindungsstraßen durch das Mühltal. Leider strömt an beiden Mühlen viel Wasser in den Mühlenkanal, so dass man im Flussbett Schwierigkeiten mit der Wassertiefe bekommen kann. Vor der Aigninger Brücke müssen gleich zwei Wehre im Doppelpack umhoben werden. Ein Zustieg an der Brücke ist möglich. Die Traun fließt mit flotter Strömung und natürlichen Ufern durch ein Waldgebiet.

Etappen

Laubau-Siegsdorf WW I-II ... 4 km

Siegsdorf (Schwimmbad) – Brücke bei Aigning ... 12 km

Brücke bei Aigning – Brücke bei Stein ... 13 km

Was ist beim Paddeln auf der Tour Traun zu beachten?

Die beste Zeit ist Während der Schneeschmelz und nach starken Regenfällen, Pegel beachten, mehrere Wehre, Hindernisse, Schwallstrecken, teilweise WW I-II.